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국내외동향

    중국 수소연료전지 시장동향
    관리자 | 2018-11-01 | 조회 1318

      ㅇ 중국 정부의 연료전지 산업 발전 위한 장려 정책

        - 신에너지 자동차의 발전그리고 청정에너지에 대한 관심 증대로 수소연료전지 기술의 발전  상용화 위한 정부의 정책적 지원과장려가 이어짐.

        - 중국제조 2025 전기차 시장  운행규모의 확대를 위해 2025년까지 수소연료 제조  충전설비  기초인프라를 확충하고 전략적으로 발전시킬 것을 밝히고 있음.

        -  성시는 설비 인프라를 적극적으로 구축하고 있으며상하이장쑤저장후베이 등은 정책조치까지 선보임.

        - 상하이가 발표한 상하이시 연료전시자동차 발전규획 3  상하이를 연료전지자동차 기술 시범도시로 발전시켜 부품과 완성차 개발 관련기업 100 이상 설립연간 생산액 150 위안을 돌파하고, 2030년까지 3000 위안을 돌파하겠다는 목표를 제시함.

        - 또한 칭화대학 핵에너지  신에너지 기술연구원의 마오중창(毛宗强) 2017 수소연료전지 투자프로젝트 규모는 1000 위안이 넘고수소연료전지엔진 생산 Capa 17 개에 달한다고 밝히는  산업투자도 적극적으로 이뤄지고 있음.

     

    중국 수소연료전지 관련 정책

    연도

    정책

    내용

    2015.5

    중국제조 2025

    연료전지자동차 운행규모의 확대를 위해 2025년까지 수소제조  충전설비 기초인프라를 구축하고지역 혹은 소규모 운행 실현 목표

    2016.10

    중국 수소 에너지산업기초인프라 발전 청서(2016)

    2020년까지 충전소 100연료전지차량 천대수소에너지 철로교통차량50대까지 늘리고, 2030년까지 충전소는 1000연료전지차량은 200 대로, 2050년까지 충전소 네트워크 인프라 구축 완성  차량은 천만 대까지증가 목표

    2016.12

    2016~2020신에너지자동차 보급응용재정지원정책

    순전기차 보조금은 축소되나연료전지자동차 보조금은 2020년까지  상황유지최고 50 위안의 국가보조금 획득 가능

    2017.12

    고분자전해질 연료전지자동차용 수소연료

    (T/CECA-G0015-2017)

    처음 제정한 수소에너지 영역 표준으로연료전지자동차용 수소가스 용어와정의요구테스트방법채집  농도계산방법포장과 저장안전요구 등을모두 규정하고 있음

    미정

    연료충전소  주유소의합동건설 기술규범

    세부 내용은 제정됐고 발표와 실시를 기다리는 중이며광둥 포산 등지에서는시범운영 

    미정

    연료전지자동차 촉진 위한중장기 발전 정책체계

    수소연료전지산업을 적극 발전시키고신에너지분야에서 적용을 촉진하기 위함

     

    □ 시장규모  동향

     

      ㅇ 연료전지 수요 증가로 글로벌 비중도 증가세

        - EVTank에서 발표한 중국 연료전지산업발전백서(2018) 따르면, 2017 실제 수요량은 44만7000메가와트로 전년 동기대비 90.2% 증가함.

        - EVTank 연료전지자동차 생산은 2015 10대에서 2017 1247대까지 급증하는  자동차 영역에서의 수요 증가가 가장 원인으로 분석함.

        - 2020년까지 수요량은 230 메가와트까지 증가하여 글로벌 시장수요의 비중은 14.4%까지 급증함과 동시에 가장 주요한 연료전지 생산  판매국이  것으로 전망함.

        - 또한 2017 공신부는  22 차종, 2018 8월까지 47 차종의 연료전지 자동차 목록을 발표한바 있어중국에서 연료전지자동차는 상용화 단계에 접어든 것으로 평가되고 있음.